Diesel sorgailuaren ur-hozte printzipioa

Hozteko ur-jantzia diesel motorraren zilindro-buruan eta zilindro-blokean sartzen da. Ur-ponpak hozgarria presurizatzen duenean, zilindroko ur-jantzian sartzen da ur-banaketa hodiaren bidez. Hozgarriak zilindroaren hormako beroa xurgatzen du isurtzen den bitartean, tenperatura igotzen da, eta gero zilindro-buruko ur-jantzian sartzen da, termostatoaren eta hodiaren bidez erradiadorean sartzen da. Aldi berean, haizagailuaren biraketa dela eta, aireak erradiadorearen nukleoa zeharkatzen du, eta horrela, erradiadorearen nukleotik igarotzen den hozgarriaren beroa etengabe xahutzen da, eta tenperatura jaisten da. Azkenik, ur-ponpak presurizatzen du eta gero zilindroaren ur-jalkara isurtzen da berriro, zirkulazio jarraituak diesel motorraren abiadura handitu dezan. Zilindro anitzeko diesel motor baten aurreko eta atzeko zilindroak uniformeki hozteko, oro har, diesel motorrak ur-hodi edo ur-banaketa-gela batekin hornituta daude zilindro-blokean. Ur-hodia metalezko hodi bat da, eta luzetarako bero-irteeran zehar, ponpa zenbat eta handiagoa izan, zilindro bakoitzaren aurretik eta ondoren hozte-indarra antzekoa izan dadin makina osoa uniformeki hozten da.


Argitaratze data: 2025eko irailaren 16a