Sorgailuaren funtzionamendu-printzipioa

1.Diesela sorgailu

Diesel motorrak sorgailua lanera eramaten du eta dieselaren energia energia elektriko bihurtzen du. Diesel motorraren zilindroan, aire-iragazkiak iragazitako aire garbia guztiz nahasten da erregai-injektoreak injektatutako presio handiko gasolio atomizatuarekin. Pistoia gorantz doan konpresiopean, bolumena murrizten da eta tenperatura azkar igotzen da dieselaren pizte puntura iristeko. Gasolioa pizten da, nahastutako gasa bortizki erretzen da eta bolumena azkar hedatzen da, pistoia beherantz mugitzera bultzatuz, eta horri "lana egitea" esaten zaio.

2.Gasolina sorgailu

 Gasolina-motorrak sorgailua martxan jartzen du eta gasolinaren energia energia elektriko bihurtzen du. Gasolina-motorraren zilindroan, nahastutako gasa bortizki erretzen da eta bolumena azkar hedatzen da, pistoia beherantz mugitzera bultzatuz lana egiteko.

Diesel sorgailua edo gasolina sorgailua izan, zilindro bakoitzak ordena jakin batean funtzionatzen du. Pistoiari eragiten dion bultzada bielatik biratzera bultzatzen duen indarra bihurtzen da, eta gero biradera biratzeko bultzatzen du. Eskuilarik gabeko AC sorgailu sinkronoa potentzia-makinaren biraderarekin koaxialki instalatuz, sorgailuaren errotorea potentzia-makinaren biraketaz bultzatu daiteke. "Indukzio elektromagnetikoa" printzipioaren arabera, sorgailuak induzitutako indar elektroeragilea aterako du, eta korrontea sor daiteke karga-zirkuitu itxiaren bidez.

 

Lan-printzipioa

Argitalpenaren ordua: 2024-10-12