Sorgailu berria martxan jarri baino lehen, diesel motorraren eskuliburuko eskakizun teknikoen arabera martxan jarri behar da, mugitzen diren piezen gainazala leunagoa izan dadin eta diesel motorraren bizitza luzatzeko.Sorgailua martxan jartzeko garaian, saiatu motorra kargarik gabe eta karga baxuan denbora luzez martxan jartzea saihesten, bestela olio-kontsumo-tasa handituko du eta ihes-hoditik olio/diesela isuriko, baizik eta eragingo du. karbono-gordailuak eta erregaia pistoi eta pistoi-eraztun zirrikituetan.Erretzeak ez du motorraren olioa diluitzen.Hori dela eta, motorra karga baxuan martxan dagoenean, exekutatzeko denbora ez da 10 minutu baino gehiago izan behar.Ordezko sorgailu gisa, karga osoz funtzionatu behar du urtean gutxienez 4 orduz motorraren eta ihes-sistemako koke-gordailuak erretzeko, bestela diesel-motorraren zati mugikorren bizitzan eta kalitatean eragingo du.
ren urratsaksorgailuabiarazte-metodoa: Sorgailuan kargarik gabe eta geldirik gabe, egiaztatu arretaz aurreko metodoaren arabera, alderdi guztiak normalak izan ondoren, sorgailua abi dezakezu.Sorgailua martxan jarri ondoren, egokitu abiadura inaktibora eta exekutatu 10 minutuz.Eta egiaztatu olioaren presioa, entzun diesel motorraren soinua eta gero gelditu.
Ireki zilindro-blokearen alboko estalkia, ukitu errodamendu nagusiaren tenperatura, bielaren errodamendua, etab. eskuekin, eta tenperatura ez da 80 ℃ baino handiagoa izan behar, hau da, normala da beroegia ez egotea. , eta behatu zati bakoitzaren funtzionamendua.Pieza guztien tenperatura eta egitura normalak badira, jarraitu exekutatzen hurrengo zehaztapenen arabera.
Motorraren abiadura pixkanaka handitzen da inaktibotik abiadura nominalera, eta abiadura 1500r/min-ra igotzen da, baina etengabe funtzionatu behar da 2 minutuz abiadura bakoitzean, eta kargarik gabeko abiadura gehienezko denborak ez du 5-tik gorakoa izan behar. 10 minutu.Abiadura-aldian, hozte-uraren tenperatura 75-80 °C-tan mantendu behar da eta motorraren olioaren tenperatura ez da 90 °C baino handiagoa izan behar.
Kargapean martxan jartzeko, sorgailuaren alderdi guztiak normalak izan behar dira eta kargak baldintza teknikoak bete behar ditu.Abiadura nominalaren azpian, gehitu karga martxan, karga pixkanaka handitzen da.Lehenik eta behin, karga nominalaren % 25ean abiarazi;karga nominalaren % 50ean irtetea;eta karga nominalaren %80an atzitzea.Motorra martxan dagoen bitartean, egiaztatu olio-maila 4 orduz behin, aldatu olio lubrifikatzailea, garbitu olio-ontzia eta olio-iragazkia.Egiaztatu errodamendu nagusiaren azkoinaren, bielaren azkoinaren, zilindro-buruaren azkoinaren, erregaiaren injekzio-ponpa eta erregai-injektorearen estutzea;egiaztatu balbulen tartea eta kalibratu behar izanez gero.
Sorgailuak baldintza teknikoak bete behar ditu martxan jarri ondoren: sorgailuak azkar abiarazi ahal izan behar du hutsik egin gabe;Sorgailuak egonkor ibili behar du karga nominalaren barruan, abiadura irregularrik gabe, soinu anormalik gabe;karga nabarmen aldatzen denean, diesel motorraren abiadura azkar egonkor daiteke.Ez egin hegan edo salto egin azkar dagoenean.Abiadura motelean lehertzerik ez, zilindro-lanik gabe.Karga-baldintza desberdinen trantsizioa leuna izan behar da, ihesaren kearen kolorea normala izan behar du;hozte-uraren tenperatura normala da, olio-presioaren kargak arauak betetzen ditu eta lubrifikazio-piezen tenperatura normala da;sorgailuak ez du olio-ihesik, ur-ihesik, aire-isuririk eta elektrizitate-ihesik.
Diesel sorgailuen fabrikatzaile profesional gisa, beti azpimarratzen gara lehen mailako talentuak erabiltzen lehen mailako enpresa bat eraikitzeko, lehen mailako produktuak sortzeko, lehen mailako zerbitzuak sortzeko eta lehen mailako etxeko enpresa bat eraikitzeko.Informazio gehiago jaso nahi baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan wbeastpower@gmail.com helbidera.
Argitalpenaren ordua: 2021-11-30